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  • Boitier additionnel Fendt Vario 714 6.1 145 ch

    -15%
    Boitier additionnel Fendt Vario 714 6.1 145ch
    Reprogrammation externe Fendt Vario 714 6.1 145ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Fendt Vario 714 6.1 145ch - connecteurs d'origine Puce moteur Fendt Vario 714 6.1 145ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Fendt Vario 714 6.1 145ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 107 145 640
    P-TRONIC 152 206 867
    Gains 45 (42%) 61 (42%) 227 (35%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Fendt Vario gagne 61 ch et 227 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-41862, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 714 6.1 145 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte à 206 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de 35 %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-41862 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Un régal sur BMW 118d 136 ch

    Après un contact avec votre atelier il y a 2 semaines, je vous donne le résultat de mes tests. Ce nouveau programme est un régal! La voiture répond au doigt et à l'oeil, le couple max. arrive plus vite et c'est très bien pour un conducteur comme moi qui ne dépasse quasiment jamais les 2000 tours! Je vous remercie pour votre professionnalisme et vous pouvez prévenir l'atelier que pour les conducteurs comme moi qui ont une BMW 118D 136 cv efficient dynamics ce nouveau programme vaut vraiment le détour! ps: je suis passé de 5,9 L de moyenne à 5,3 L. 
Stéphane D., Wasmes


     

    Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

    Un réel manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai acheté cette voiture à un Monsieur retraité. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogrammé ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des sièges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis très satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)


     

    Avis boitier additionnel Audi A6 2.0 TDI : redoutable !

    Personnellement, je ne connaissais pas ce boîtier. C’est un ami qui m’en a parlé. (...) Cet équipement est redoutable !  Au point que d’une simple fonction utilitaire, ma voiture a acquis un statut de vecteur de plaisir… Avec 204 ch disponibles dans mon Audi A6, je me sens vraiment à l’aise dans toutes les situations. Et le plus étonnant est que cette augmentation de performances ne s’est pas faite au détriment de la consommation de carburant. Au contraire, mes factures de Diesel ont chuté de 8 à 9 %. Voir le témoignage complet. Jean Steffens, Malmedy


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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