Boitier additionnel Fendt Vario 926 6.9 270 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 926 6.9 270ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-55641
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 926 6.9 270ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 926 6.9 270ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 926 6.9 270ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 926 6.9 270ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 926 6.9 270ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	199	270	1180
P-TRONIC	247	336	1488
Gains	48 (24%)	66 (24%)	308 (26%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 66 ch et 308 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-55641, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 926 6.9 270 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 336 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-55641 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Citro�n C4 avec boitier additionnel : 1 l/100 km en moins

Pour moi, les �conomies de carburant, c��tait du vent. Mais avec un boitier P-Tronic sur ma Citro�n C4 1.6 HDi 90 ch, je consomme presque 1 litre en moins/100 km et les performances sont l� !  Jules F., Wavre.

Avis boitier BMW 320d : 140.000 km d�j�

Je dispose d'un boitier CPTCN04 plac� sur une BMW 320 CD de 2010.Je suis enti�rement satisfait de ce boitier avec lequel, j'ai fait pr�s de 140.000km sans aucun probl�me.Toute mes f�licitations pour votre excellent boitier ( je viens d'ailleurs de le recommander � un ami ). Emmanuel V.W., Ecaussines

Boitier BMW X1 xDrive 18d 143 : plus de couple qu�annonc�

J'ai choisi le SUV BMW X1 xdrive 18d 143 ch avec l'option chassis sport. Voiture tr�s agr�able et dynamique. Je savais que le moteur est brid� et j'ai voulu profiter de tout son potentiel. Il s'agit d'un v�hicule de soci�t� donc, impossible de faire une repro (perte de garantie) et j'ai choisi un boitier additionnel. Le concessionnaire m'a orient� vers un P-Tronic. Pose tr�s simple et r�sultat imm�diat : souplesse et reprises spectaculaires sur mon X1. C'est vrai qu'ils annoncent des chiffres impressionnants. Je me suis offert un passage au banc chez en pr�parateur pr�s de chez moi. Les puissances mesur�es sont un peu en dessous de ce qu'ils annoncent par contre il y a plus de couple. Je pense que les chiffres peuvent varier d'une voiture � l'autre mais, le but est atteint. Je suis un client satisfait et je recommande le P-Tronic. Damien H., Paris.

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