Boitier additionnel Fendt Vario 712 6.1 132 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt Vario 712 6.1 132ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-33778
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt Vario 712 6.1 132ch

Reprogrammation externe Fendt Vario 712 6.1 132ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt Vario 712 6.1 132ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt Vario 712 6.1 132ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt Vario 712 6.1 132ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	97	132	571
P-TRONIC	145	197	814
Gains	48 (49%)	65 (49%)	243 (43%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 65 ch et 243 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33778, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 712 6.1 132 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 197 ch (+ 49%) alors que son couple progresse de 43 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-33778 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel BMW 330d 231 ch

J'ai re�u mon nouveau boitier additionnel pour ma BMW 330d 231 ch. Maintenant, elle marche fort ! Surtout au d�marrage. J'en rigole au volant ! Freddy P., St Sulpice le Verdon

BMW 430i 252 ch : surprenante � bas r�gime

Je suis un peu nostalgique du 6 cylindres en ligne mais, je comprends qu'il faut vivre avec son temps et respecter les nouvelles normes de pollution. Ma BM s�rie 4 (430i 252 ch) a perdu 2 cylindres. Je me suis fait plaisir avec une bo�te auto � 8 rapports et un de vos boitiers vu que vous �tes visiblement partenaire des bavaroises (belle r�f�rence !). Le moteur est surprenant � bas r�gime et monte sans probl�me jusqu'� 6.500 tours. La boite est plus rapide, douce, le mode sport est vraiment sportif et les derniers rapports sont un peu moins longs. Bref, merci ! Geert M., (Zaltbommel)

T�moignage BMW 325d

Je poss�de une BMW 325d �depuis 2 ans. Je suis le 4�me propri�taire. Elle totalise � pr�sent 330.000km. Je fait une r�vision compl�te et cette ann�e, j'ai d�cid� de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseign� aupr�s d'un professionnel qui m'a conseill� le kit P-tronic. Verdict apr�s 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner aupr�s d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des probl�mes � long terme et il m'a confirm� que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6�me vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essay� et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)

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