Boitier additionnel Fendt Vario 828 6.1 280 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	206	280	1210
P-TRONIC	253	344	1413
Gains	47 (23%)	64 (23%)	203 (17%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario gagne 64 ch et 203 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-73667, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 828 6.1 280 ch de votre Fendt Vario. Sa puissance monte � 344 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de 17 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-73667 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Chrysler 300 C, puis BMW 530d

Bonjour, j�ai �t� tr�s satisfait du pr�c�dent boitier acquis fin 2007 pour ma Chrysler 300C 3.0 CRD. Je viens de vous passer une commande par internet pour un boitier pour ma nouvelle voiture qui est la BMW s�rie 5 en version 530D 245 CV.J'esp�re �tre aussi content du boitier sur la BMW que sur ma�Chrysler ! Jean M., Essey les Nancy

Merci pour le boitier sur mon Dacia Duster 1.2 TCE

Je vous raconte : Sur mon Duster, le petit 1.2 TCE s�essoufflait un peu vite malgr� ses 125 CV. Donc j�ai fait qqs recherches sur le net et je suis tomb� sur votre site. J�ai aussi lu pas mal d�avis favorables avant de me d�cider. J�ai pass� commande et re�u mon colis rapidement. Pas de probl�me pour l�installation, puis est venu le moment du premier essai. Et l�, j�ai franchement �t� scotch� !!!! En reprises comme en puissance pure, c�est le jour et la nuit. Il faut d�ailleurs que je me calme pq je suis tent� de rouler trop vite. Voil�, c�est tout. Je voulais vous dire merci. Bernard F., Lausanne

Boitier BMW X1 xDrive 18d 143 : plus de couple qu�annonc�

J'ai choisi le SUV BMW X1 xdrive 18d 143 ch avec l'option chassis sport. Voiture tr�s agr�able et dynamique. Je savais que le moteur est brid� et j'ai voulu profiter de tout son potentiel. Il s'agit d'un v�hicule de soci�t� donc, impossible de faire une repro (perte de garantie) et j'ai choisi un boitier additionnel. Le concessionnaire m'a orient� vers un P-Tronic. Pose tr�s simple et r�sultat imm�diat : souplesse et reprises spectaculaires sur mon X1. C'est vrai qu'ils annoncent des chiffres impressionnants. Je me suis offert un passage au banc chez en pr�parateur pr�s de chez moi. Les puissances mesur�es sont un peu en dessous de ce qu'ils annoncent par contre il y a plus de couple. Je pense que les chiffres peuvent varier d'une voiture � l'autre mais, le but est atteint. Je suis un client satisfait et je recommande le P-Tronic. Damien H., Paris.

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1853.00 �

2180.00 �